Правовая система Европейского Союза в сфере защиты конкуренции переживает этап глубокой трансформации, связанный с укрупнением и гармонизацией частноправового применения антимонопольного законодательства. Ключевой вехой в этом процессе стало решение Большой палаты Суда Европейского Союза (Суд ЕС) от 6 октября 2021 года по делу Sumal SL v Mercedes Benz Trucks España SL (C-882/19). Данный судебный акт окончательно разрушил традиционный корпоративный барьер, ограничивавший гражданско-правовую ответственность за нарушение статьи 101 Договора о функционировании Европейского Союза (ДФЕС) исключительно юридическим лицом, непосредственным участником сговора, или его материнской компанией. Суд ЕС признал возможность привлечения к гражданско-правовой ответственности дочерней компании за антиконкурентные действия её материнской структуры — концепция «нисходящей ответственности» (downward liability), при условии, что обе организации образуют единый хозяйствующий субъект.